Zpráva Hnutí Duha adresovaná EK

Zpráva Hnutí Duha adresovaná EK ohledně problematických dálničních staveb v ČR, zařazených OP Doprava. (Příloha v angličtině)

Vážení komisaři Barrote, Dimasi, Hübnerová a presidente Maystadte,

po dlouhých jednáních schválila Komise Operační program doprava České republiky (OPD).

V přiloženém dokumentu najdete shrnutí nejproblematičtějších aspektů tohoto programu z pohledu hnutí Duha, Bankwatch Network a Ekologického právního servisu.

Dokument obsahuje:

- shrnutí problémů, kterými se nevládní organizace zabývaly během přípravného procesu OPD,

- compendium problematických dálničních projektů zahrnutých v indikativním seznamu velkých projektů.

Odvolává se též na četné závěry NKÚ, který odhalil obrovská plýtvání finančními prostředky jak při plánování silniční sítě, tak na úrovni jednotlivých projektů.

Rádi bychom Vás upozornili na tato zjištění, jelikož v sázce je teď 5,8 mld. EUR z Kohezního fondu a fondů ERDF, které mají být vynaloženy v rámci OPD (plus uvažované spolufinancování formou půjčky od Evropské investiční bankou/EIB ve výši 1,3 mld. EUR).

Komise a EIB by měly mít na zřeteli odstranění nehospodárného používání veřejných prostředků či alespoň jeho minimalizaci. Měly by také odmítnout finanční podporu projektů, které v navržené podobě vážně
poškodí životní prostředí a jsou v rozporu s environmetální politikou EU, a to jen proto, že neexistuje dostatečná vůle českých úřadů k objektivnímu posouzení alternativních řešení (které jsou navíc často
považovány za levnější a vhodnější z dopravního hlediska.) Prostředky EU a EIB mohou být vynaloženy daleko efektivněji, pokud budou uvolněny pouze na řádně připravené projektové varianty vybrané na bázi
nezmanipulovaných posouzení jejich ekonomických, dopravních a ekologických aspektů.

Chtěli bychom též vyjádřit naše obavy, že budou činěny pokusy, jak interně prohlásil jeden vysoký úředník Ministerstva dopravy, rozdělit zejména kontroverzní projekty na malé podsekce (známá salámová taktika),
u nichž potřebný příspěvek z kohezního fondu bude pod stanovenou hranicí 50 milionů EUR Tím by se určité projekty dostaly mimo dohled a vliv Evropské komise.

Doufáme, že z našeho podání získají Evropská komise a EIB nezávislé informace a že tak přispějeme ke kvalitě jejich rozhodnutí na předmětné kontroverzní projekty. Tak bude možno zajistit řádné použití
veřejných prostředků na dopravní záměry prospěšné pro celou společnost v České republice a nikoliv jen pro malou skupinku osob.

S pozdravem

Pavel Přibyl
Národní koordinátor CEE Banwatch Network

• OPD-analyza-CZ4EK_080205.pdf (0.44MB)

NDU z.s.,
2008-02-06
přečteno 1679x

[Zpět]